Как одно международное соглашение может изменить логистику между Китаем и Казахстаном?

Когда Конвенция ООН о перевозочных документах была принята в Нью-Йорке, логисты на пограничном переходе Хоргос в Синьцзяне, вероятно, не ожидали, что этот международный договор, продвигаемый Китаем, принесет беспрецедентные преимущества стандартизации для «специализированного маршрута Китай-Казахстан». Как эксперты компании Xinjiang Lingyi International Logistics с десятилетним опытом работы в логистике Центральной Азии, мы считаем, что это не только дипломатическая победа, но и существенная выгода для китайских трансграничных компаний в плане снижения логистических рисков и повышения эффективности таможенного оформления.

От международного договора к практике на границе: три грядущих изменения

Суть данной конвенции заключается в унификации глобальных стандартов электронного оформления транспортных документов. Для компаний, которые регулярно используют услуги «двойной таможенной очистки» через пограничные переходы Хоргос и Алашанькоу, это означает:

• Снижение рисков по документам более чем на 50%: электронные коносаменты получают международное юридическое признание, что значительно сократит проблемы с утерей или подделкой традиционных бумажных документов.
• Возможность дальнейшего сокращения сроков доставки по маршруту Китай-Казахстан: стандартизированный электронный обмен данными позволит таким профессиональным поставщикам услуг, как Xinjiang Lingyi International Logistics, экономить 12-24 часа на этапе предварительного таможенного оформления на границе.
• Снижение порога финансирования: оборотные электронные документы облегчают малым и средним предприятиям доступ к услугам цепочек поставок.

Используйте окно возможностей: три рекомендации для торговцев Центральной Азии

Основываясь на нашем опыте работы на собственном складе в Хоргосе, мы рекомендуем компаниям:

1. Повысить стандарты выбора логистических партнеров
Выбирайте компании, такие как Xinjiang Lingyi International Logistics, которые обладают полным цифровым потенциалом для услуг «двойной таможенной очистки от двери до двери». Наша таможенная система на переходе Алашанькоу уже заранее интегрирована с международными стандартами, что гарантирует, что ваш груз получит первые преимущества от новой политики.

2. Пересмотреть модель затрат
Около 15% традиционных логистических затрат уходит на урегулирование споров по документам. После перехода на стандартизированные электронные документы эти затраты можно превратить в дополнительную прибыль или улучшение услуг. Недавно мы помогли экспортеру механического оборудования из Урумчи снизить общие затраты на маршруте Китай-Казахстан на 8,7% благодаря использованию электронного коносамента.

3. Расширить ассортимент товаров
После снижения рисков по документам значительно снизился порог для экспорта в Центральную Азию товаров высокой стоимости (таких как точные приборы, медицинское оборудование). На нашем складе временного хранения в Хоргосе для таких товаров уже зарезервированы зоны с контролируемым температурным режимом.

Практика Xinjiang Lingyi International Logistics: реализация международного договора на границе

Пока международные новости обсуждают «многосторонность», наш автопарк уже везет томатную пасту из Синьцзяна через переход Хоргос — электронный коносамент был передан в таможенную систему Казахстана за 72 часа до этого. Такая способность к быстрой трансформации «политики в практику» основана на:

• Преимуществах складов на границе: у нас есть собственные склады как в Хоргосе, так и в Алашанькоу, что позволяет обеспечить бесшовную интеграцию «консолидации грузов внутри страны + предварительного трансграничного таможенного оформления».
• Команде экспертов по двойной очистке Китай-Казахстан: обладаем практическим опытом обработки электронных документов и интеграции с местными таможенными системами.
• Системе сквозной визуализации: клиенты могут отслеживать в реальном времени каждый этап от фабрики в Синьцзяне до склада в Алматы.

Договор ООН описывает будущее мировой торговли, а Xinjiang Lingyi International Logistics уже воплощает его в жизнь на переходе Хоргос. Если вы планируете экспортные операции в Центральную Азию в 2024 году, приглашаем вас ознакомиться с нашей усовершенствованной программой «двойной таможенной очистки» по маршруту Китай-Казахстан — позвольте преимуществам международных правил реально повысить вашу трансграничную конкурентоспособность.