От Южной Америки до Восточной Азии: экстремальный вызов логистики свежих продуктов

Когда грузовой самолёт «Холодная цепь-экспресс» CK292 авиакомпании China Eastern Airlines доставил 88,75 тонн чилийской черешни из Сантьяго в Шанхайский аэропорт Пудун за 24 часа, это не только обновление рекорда авиационной логистики, но и концентрированное проявление эффективности глобальной цепочки поставок свежих продуктов. Однако для импортно-экспортных предприятий, углублённо работающих на среднеазиатском направлении, за этим транстихоокеанским маршрутом скрывается более заслуживающая внимания логистическая логика — как воспроизвести способность «сверхбыстрого сохранения свежести» в ключевом коридоре «Одного пояса, одного пути»?

Своевременность: жизненная линия логистики свежих продуктов

Ключевое откровение случая с чилийской черешней заключается в точном контроле «временного окна»:

• Предварительное охлаждение: в течение 6 часов после сбора урожая попадание в этап предварительного охлаждения при 0-1°C, подавление дыхательного тепла
• Воздушная эстафета: постоянный контроль температуры в грузовом отсеке + кратковременная пересадка, избегание колебаний температуры
• Быстрая таможенная очистка: предварительная электронная декларация, «прибыл — сразу проверили» по прибытии в порт

Этот режим работы «бесшовного соединения» также критически важен при импорте свежих продуктов из Средней Азии. Например, для яблок из Казахстана, от садов Алматы до супермаркетов Урумчи, традиционные автомобильные перевозки занимают 5-7 дней, а через оптимизированный китайско-казахстанский коридор в сочетании с экспресс-каналом порта Хоргос срок можно сократить до 72 часов.

Технология контроля температуры: невидимая конкурентоспособность

При транспортировке черешни используется «трёхслойная защита»:

• Система активного контроля температуры авиационных контейнеров (точность ±0,5°C)
• Дополнительный контроль температуры с помощью аккумуляторных холодильных плит
• Мониторинг температуры в реальном времени и предупреждение

Эта технологическая система в сценариях автомобильных перевозок на среднеазиатских маршрутах уже эволюционировала в более адаптированное к дальним перевозкам решение «мобильного холодильного склада». Особенно в условиях экстремальных зимних температур в Синьцзяне поддержание многозонного контроля температуры от -18°C до 25°C стало технологическим порогом для импорта таких характерных продуктов, как говядина, баранина, молочные продукты.

Эффективность таможенной очистки: ключ, определяющий конечную стоимость

Чилийская черешня смогла пройти таможенную очистку за 24 часа благодаря:

• Ускоренным процедурам карантинного контроля в рамках соглашения о свободной торговле Китай-Чили
• Электронной системе таможенной очистки «единое окно»
• Зелёному коридору для свежих продуктов

В среднеазиатском направлении ценность услуги двойной таможенной очистки «от двери до двери» заключается именно в этом. Например, при импорте мёда задействованы не только таможенное декларирование, товарная инспекция, но и оформление специальных документов, таких как «Свидетельство о регистрации импортируемых пищевых продуктов и косметики». Профессиональный логистический оператор может заранее предварительно проверить документы, скоординировать работу пограничных инспекционных органов в порту, сократив первоначальное время таможенной очистки в 3-5 дней до 24 часов, напрямую снижая складские расходы и потери качества из-за простоя груза в порту.

«Решение Lingyi» для импорта свежих продуктов из Средней Азии

Пока чилийская черешня создаёт рекорды своевременности через авиационные цепочки, компания «Синьцзянская международная логистика Lingyi» строит столь же эффективную цепочку поставок свежих продуктов из Средней Азии на сухопутных коридорах:

• Припортовый предварительный склад: в собственных таможенных складах на Хоргосе и Алашанькоу реализуется «прибыл в порт — сразу распределение»
• Мультимодальные перевозки: бесшовное соединение железнодорожных рефрижераторных контейнерных поездов Средней Азии + автомобильных перевозок на территории Синьцзяна
• Предварительная проверка документов: запуск проверки документов для таможенной очистки за 30 дней, избегание рисков декларирования

На примере вишни из Узбекистана, через нашу стандартизированную операционную процедуру: День 1 — погрузка и отправка из Ташкента → День 3 — прибытие на Хоргос и завершение таможенной очистки → День 4 — доставка на оптовый рынок Сианя, колебания температуры на всём пути не превышают 1°C, уровень потерь контролируется в пределах 3%.

От черешни до характерной сельскохозяйственной продукции Средней Азии: безграничные возможности трансграничной холодильной цепи

Чилийская черешня, казахстанское верблюжье молоко, киргизский мёд, узбекский изюм… За каждой категорией стоит индивидуально подобранное логистическое решение. Опираясь на сеть физических складских помещений на китайско-казахстанской границе, многолетний практический опыт таможенной очистки, а также локальные партнёрские ресурсы, охватывающие пять стран Средней Азии, компания «Синьцзянская международная логистика Lingyi» помогает всё большему количеству импортёров доставлять качественные свежие продукты вдоль «Одного пояса, одного пути» на стол китайских потребителей с оптимальной стоимостью и максимальной скоростью.

Пока авиационная логистика постоянно обновляет рекорды на межконтинентальных маршрутах, эффективность сухопутных портов также ежедневно обновляется. Выбор логистического партнёра, имеющего собственные операционные склады на Хоргосе и Алашанькоу, означает, что ваш груз сможет пользоваться VIP-каналом «приоритетная проверка и выпуск, быстрое распределение» — именно это является ключевой конкурентоспособностью, которую компания «Синьцзянская международная логистика Lingyi» создаёт для клиентов в сфере импорта свежих продуктов из Средней Азии.