От 300 млрд посылок J&T: Следующая точка взрывного роста кросс-бордер логистики

В 2025 году глобальный объем посылок J&T Express впервые превысил 300 млрд штук, увеличившись на 22,2% в годовом исчислении. За этим впечатляющим результатом скрываются три цифры, на которые должны обратить внимание кросс-бордер продавцы: годовой рост рынка Юго-Восточной Азии 67,8%, квартальный рост новых рынков (Ближний Восток/Латинская Америка) 79,7%, стабильный рост китайского рынка 11,4%. Данные говорят нам: спрос на электронную коммерцию и логистику на новых рынках стремительно растет, а зрелые логистические сети ускоряют свое развертывание.

Юго-Восточная Азия и Ближний Восток: Быстрый рост, но вызовы существуют

Объем посылок J&T в Юго-Восточной Азии достиг 7,66 млрд штук, а на новых рынках, таких как Ближний Восток, квартальный объем превысил 130 млн штук. Общие характеристики этих рынков:

• Быстрое повышение проникновения электронной коммерции: особенно под влиянием live-стриминговой и социальной коммерции, приводящей к фрагментации заказов
• Неравномерная инфраструктура: высокая стоимость доставки «последней мили», сложности с покрытием удаленных районов
• Изменчивая таможенная политика: частые новые правила таможенного оформления в таких странах, как Индонезия и Саудовская Аравия, продавцы часто сталкиваются с задержками из-за налоговых вопросов

Именно поэтому многие продавцы, отправляющие товары из Китая, начинают искать более стабильные логистические каналы с услугами «двойного таможенного оформления и оплатой налогов» — ведь заказы на платформах не будут ждать решения таможенных споров.

Упущенная золотая трасса: Рынок Центральной Азии повторяет кривую роста

Пока все обращают внимание на Юго-Восточную Азию, рынок Евразийского экономического союза, представленный Казахстаном, незаметно растет с ежегодным темпом роста электронной коммерции более 30%. Здесь есть уникальные преимущества:

• Соседство с Синьцзяном, Китай, сроки наземной доставки сокращаются более чем на 50% по сравнению с морской доставкой в Юго-Восточную Азию
• Страны-члены Таможенного союза, товары, ввезенные в Казахстан, могут быстро реэкспортироваться в Россию и Беларусь
• Высокое принятие китайских товаров потребителями, уровень возвратов значительно ниже, чем на рынках Европы и США

Однако логистические проблемы рынка Центральной Азии также очевидны: сложный процесс двойного таможенного оформления, слабая локальная сеть доставки, отсутствие стабильных каналов «от двери до двери». Именно эти проблемы решает «Синьцзян Линъи Интернэшнл Лоджистикс».

Почему логистический коридор Китай-Казахстан с услугами «двойного таможенного оформления и оплатой налогов» стал предпочтительным выбором продавцов?

Основываясь на глубоком понимании рынка Центральной Азии, мы создали дифференцированное решение логистического коридора Китай-Казахстан:

• Настоящее двойное таможенное оформление и оплата налогов: от таможенного оформления в портах Синьцзяна до таможенного оформления в порту назначения в Казахстане, полная обработка налогового соответствия, продавцам необходимо только предоставить информацию о товаре
• Полный контроль от двери до двери: собственные склады в Хоргосе и Алашанькоу в качестве транзитных хабов, в сочетании с локальными партнерскими автопарками в Казахстане, обеспечивают стандартные сроки 7-12 дней
• Каналы для специальных товаров: для чувствительных товаров, таких как электроника и косметика, предоставляются индивидуальные решения по таможенному оформлению

По сравнению с традиционными международными экспресс-службами, стоимость логистического коридора Китай-Казахстан может быть снижена на 40%, а также избежаны внезапные таможенные споры в стране назначения.

Опираясь на порты Синьцзяна, создавая «стабилизатор» логистики Центральной Азии

Успех J&T показывает нам: ключевым является глубокое погружение и локализация логистической сети. Как поставщик кросс-бордер логистических услуг, укоренившийся в Синьцзяне, основные преимущества «Синьцзян Линъи Интернэшнл Лоджистикс» заключаются именно в следующем:

• Собственные склады в портах: наличие контролируемых складов площадью более 5000 кв. м в Хоргосе и Алашанькоу, позволяющих осуществлять таможенное оформление товаров в течение 24 часов
• Локализованная команда по таможенному оформлению: специалисты по таможенному оформлению, говорящие на китайском и казахском языках, постоянно находятся в портах, оперативно отслеживая изменения в политике
• Полная видимость цепи поставок: от приема до размещения на складе за рубежом, каждый этап отслеживается в системе, активное предупреждение об аномальных ситуациях

Когда новые рынки становятся двигателем роста кросс-бордер торговли, выбор правильного логистического партнера — это половина успеха. Если вы расширяетесь на рынок Казахстана и даже Центральной Азии, добро пожаловать на консультацию по нашим услугам логистического коридора Китай-Казахстан с двойным таможенным оформлением и оплатой налогов. Пусть логистика станет вашим конкурентным преимуществом, а не источником рисков.